PROJEKTUMFANG: 

PROJEKTBESCHREIBUNG:

Zielsetzung

1. Humusdefizite in Ackerböden zu quantifizieren und daraus Bodentyp-spezifische Kohlenstoffspeicherpotentiale abzuleiten.
2. Indikatoren für das Monitoring von Humusaufbau und Kohlenstoffbindung im Boden zu bestimmen.
3. Analytische Bodenindikatoren mit Humusmodellen und betrieblichen Management-Quantifizierungsansätzen zu verbinden, durch die eine maßnahmenbasierte Abschätzung von Kohlenstoffspeicherpotentialen ermöglicht wird.

Motivation:

Himberg - Pellendorf Velm

Zieldefinitionen:

1. Lebensqualität und Lebensfreude bis ins hohe Alter verbessern
2. Die eigene Bevölkerung, insbesondere Kindergärten und Schulklassen an die regionalen Besonderheiten heranführen:
   1. heimische Flora und Fauna vorstellen
   2. Bedeutung und Wechselwirkungen im gesamten Netzwerk Natur
3. Attraktives Bewegungsangebot im Freien schaffen
4. Die Möglichkeit für Naturliebhaber zu schaffen ihren eigenen Kenntnisstand zu verbessern
5. Ökologisches Bewusstsein und nachhaltigen Umgang mit der Natur fördern
6. Lebensraum (Natur) schaffen
7. Gesundheitsförderung im Alltag erleben
8. Bewusstseinsbildung zu mehr Bewegung und Gesundheit für alle Bewohner erreichen
9. emotionale Zugangshürden abbauen
    

Projektansatz:
Aufgreifen der übergeordneten Ideen des Ökologiekonzeptes der Airport Region auf lokaler Ebene und Umsetzung als Maßnahmenpaket.
 
Ziele:

• Ausgleich nachteiliger Auswirkungen durch den Flugbetrieb am Wiener Flughafen
• Steigerung der Lebensqualität

Maßnahmen:

• Zielerreichung durch Maßnahmen in den Bereichen: Tiere/Pflanzen/Lebensräume, Ökologie, Landschaft, Klimaanpassung, Erholungsnutzung und Bewusstseinsbildung

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Die benachbarten Gemeinden Enzersdorf an der Fischa und Schwadorf nehmen durch ihre Lage im direkten Anschluss an den Flughafen Wien-Schwechat eine Sonderstellung unter den Gemeinden der Airport Region ein. Das Projekt „Gestaltung und Aufwertung erlebbarer Naturflächen im Grenzland Siedlungsgebiet/Flughafen“ orientiert sich an dieser räumlichen Besonderheit und definiert gestaltende und aufwertende Maßnahmen, die im Rahmen der Idee eines übergeordneten Ökologiekonzeptes der Airport Region, zur Etablierung bzw. Wiederherstellung erlebbarer Naturflächen auf lokaler Ebene umgesetzt werden. Naturräumliche Potentiale werden erkannt, gesichert und gefördert sowie durch entsprechende Durchwegungen erlebbar gemacht. Durch örtliche Infopoints sowie projektbegleitende Informationsveranstaltungen soll ein Bewusstsein innerhalb der ansässigen Bevölkerung für die Qualität und Wertigkeit bestehender Naturräume im Spannungsfeld „Siedlungsgebiet/Flughafen“ gefördert werden.

Ziel des Projekts ...

Beim Einsatz von Schallmessungen zur Charakterisierung der Belastung der Bevölkerung durch Fluglärm ist das größte Problem die Zuordnung der registrierten Schallereignisse zu bestimmten Schallquellen in der Umwelt. Dies hat in der Vergangenheit immer wieder zu Unsicherheiten bei der Interpretation von Messergebnissen geführt. Als Beispiel sei hier eine vom Flughafen Wien publizierte Schallmessung auf der Burg Liechtenstein angeführt, bei der in der Zeit vom 18. 10.- 4. 11. 2016 in der Nacht von 661 registrierten Schallereignissen nur ein einziges dem Fluglärm zugeordnet wurde. Eine Auswertung der Sekundärradardaten im betreffenden Zeitraum ergibt jedoch 33 Überflüge, die aufgrund der übermittelten Geokoordinaten und Flughöhen mit Sicherheit die Ansprechschwelle der Schall­Messgeräte überschritten haben. Daran sieht man die Unzulänglichkeit der eingesetzten klassischen Auswerte-Verfahren. Dies wurde auch mit den Experten des Flughafens im Rahmen des Dialogforums bei einem FANOMOS-Termin für die Stadtgemeinde Mödling erörtert. Der Flughafen hat in der Zwischenzeit die Modernisierung der Messtechnik eingeleitet und die Schallmessung mit dem Einsatz von theoretischen Lärm-Berechnungen ergänzt.
In dieser Diplomarbeit sollen ...
 

30 Gemeinden bilden die Region Römerland Carnuntum. Der Regionalentwicklungsverein Römerland Carnuntum wurde 2002 gegründet. Er setzt für die Stärkung und Weiterentwicklung der Region ein.
Uns in der Region ist es wichtig, Zukunftsthemen rechtzeitig zu erkennen und diese in die regionale Praxis umzusetzen. Wir wollen uns jenen Themen widmen, die wir für die Zukunft wichtig halten.
Das Römerland Carnuntum, als Region zwischen zwei europäischen Metropolen, am Schnittpunkt zwischen „altem“ und „neuem“ Europa, gerät zunehmend in den Brennpunkt globaler Entwicklungen und Interessen. Um die Region eigenständig zu entwickeln, um sie ökonomisch, ökologisch und sozio-kulturell attraktiv zu erhalten bzw. diese Attraktivität weiter auszubauen, ist sie gefordert, langfristig zu denken und heute die richtigen Weichen für morgen zu stellen. Darüber hinaus will sich die Region als europäische Modellregion für nachhaltige Regionalentwicklung, die mit den Menschen gestaltet wird, etablieren und positionieren.